BMW, Porsche, Mustang… Une vingtaine de victimes ont été escroquées dans cette affaire. De 2016 à 2020, trois personnes importent des voitures de luxe de Dubaï pour les revendre à La Réunion. Le problème : les véhicules vendus entre 20 000 et 50 000 euros ne sont pas homologués. Le préjudice est estimé à 800 000 euros. Le gérant importateur Christopher Lucien, encourt 4 ans de prison, dont 2 avec sursis, l’interdiction de gérer une entreprise pendant 5 ans et l’obligation de dédommager les clients.
Ce mardi 7 décembre, il a été condamné à 4 ans de prison dont 2 avec sursis probatoire, interdiction de gérer une entreprise pendant 5 ans, obligation d’indemniser les parties civiles et confiscation des sommes perçues et des véhicules.
Une seat tdi 10000€ ou encore une 206 2l hdi 5000€ c’est pas de l’arnque sa?
Non i appel sa du bisness.
Moin meme moin lé vendeur de ce type de loto et le marché i demande, tant que nora couillon pou acheté nora des vendeurs comme moin face.
Té frere lé incroyable,
Mi achete une 206 2l hdi 1500, mi mette 4 jantes mi rabaisse et mi revend 6000 en un instant i sava comme ti pain, pareil mi achete jantes cupra la casse 400euros mi revend de suite 1300
ok mais comment ces voitures ont pu faire pour arriver à la réunion? ils ont été bien vendu par quelqu’un habitant à Dubai en sachant que ces véhicules sont la plupart du temps abandonnés sur un parking à Dubai ave les clés sur le contact par des dirigeants qui ont fait faillite et qui ont fuit ce pays pour ne pas payer leur dettes franchement je ne comprends pas c’est assez louche cette histoire quand mème
Et après pou fait la course su la route en corniche ou tamarin ? Également sur les routes de l’Est ? Si vous avez envie de jouer au « m’as tu vu » allez vivre en Allemagne ou en Amérique !
4 ans prison dont deux fermes et dindar.fruteau .Robert didier et sa clique de profiteur et les detourneurs du sdis alors.? Rh gmtl etc
Pour un petit ca va-vite pour les gros ça traine le temps de trouver une.excuse.
La régression est cognitive – atrophie de « nos capacités innées à faire quelque chose par nous-mêmes », réduction du niveau de compétence des automobilistes. Elle est aussi morale et philosophique – l’abus de règles et de surveillance automatique de la circulation « infantilise » le conducteur et annihile l’intelligence sociale dans l’usage collectif de la voie publique. Elle est enfin politique. Contre le « capitalisme de surveillance », décrit par la philosophe israélienne Shoshana Zuboff, Crawford mène une réflexion sur la souveraineté. Il évoque ainsi le mouvement des « Gilets jaunes » comme originellement une révolte de conducteurs.
si ou la lire ça jusque ici alors le môle pou ou ou le couillon comme out loto meme
’interdiction de gérer une entreprise pendant 5 ans et l’obligation de dédommager les clients »
A part qu’en essayant de monayer sa rondelle, je ne vois pas comment étant interdit d’exercer et en prison il fera pour indemniser ses victimes…
Il y en a d’autres, plus gros, et véreux de la politique qui mériteraient dix fois plus !