Photo de la voiture Free Dom prise par un internaute :

Et dans la journée, à quelques mètres de l’arrivée de la spéciale, Morgane PARTAL constate que sa voiture n’a tout simplement plus de frein ! Écoutez comment elle a su garder son sang-froid :

Yoann Bonato remporte la première étape

À l’issue de la première étape du Rallye des 1 000 km à La Réunion, Yoann Bonato, quintuple champion de France des rallyes, mène le classement général. Malgré sa méconnaissance des routes locales, il a su mettre en avant son expertise et son expérience, assurant un rythme impressionnant. Il s’est dit satisfait de cette journée, mentionnant l’énergie des spectateurs et précisant qu’il s’est permis d’ajouter un peu de spectacle par moments. Bonato a également admis avoir bénéficié de conditions légèrement plus favorables, notamment en termes de visibilité dans la soirée.

En deuxième position, Damien Dorseuil a réalisé une performance remarquable à bord de sa Citroën C3, une voiture qu’il pilotait pour la première fois en compétition. Il a même signé un temps scratch lors de la deuxième spéciale, dépassant Bonato dans ce segment, un exploit salué par tous. Ces résultats montrent un duel prometteur pour la suite du rallye.

Olivier Bardeur a quant à lui connu une journée difficile lors de cette première étape. Une crevaison lente dans l’après-midi, survenue lors de la spéciale de « Ligne d’Équerre, » l’a contraint à rouler avec un pneu déjanté, entraînant une perte de temps conséquente. Ces complications l’ont relégué loin dans le classement général.

Classement à 12h45

Morgane Partal est 34e avant de rejoindre la forêt de Notre dame de la Paix.

Classement à 14h15

Le Rallye des 1 000 km entre dans sa phase finale ce dimanche 8 décembre, avec les deux dernières boucles prévues entre Saint-Pierre et Le Tampon. Le départ sera donné à 10h depuis le Boulodrome 400 au Tampon, et l’arrivée est fixée à 14h30 au port de Saint-Pierre.

Les spéciales du jour, décrites comme « un peu plus rapides » et majoritairement en montée, tranchent avec les épreuves techniques disputées la veille. Patrick Agathe, président de l’ASA Sud, a précisé que ce nouveau défi pourrait redistribuer les cartes pour les pilotes.

Deux points d’attention marquent cette fin de course :

• Olivier Bardeur, surnommé le Métronome, tentera de regagner du terrain après ses déboires de la veille pour consolider sa place dans le championnat.
• Thierry Law-Long, connu sous le surnom du Chinois volant et déjà sacré six fois champion de La Réunion a dû laisser son titre à son concurrent.

Victoire de Yoann BONATO

Morgane Partal finit à la 31e place avec sa co-pilote Emmanuelle Props.

Retrouvez les images des pilotes à l’arrivée :

Parc assistance – Tampon 400 :

50e Rallye national des 1000 Km – Région Réunion & VHRS VMRS : rendez-vous du 6 au 8 décembre

L’ASA Sud Réunion organise du 6 au 8 décembre 2024 la 50e édition du Rallye des 1000 Km – Région Réunion. Ce parcours mythique promet un spectacle de haut niveau, avec les meilleurs pilotes de l’île prêts à s’affronter sur un parcours exigeant et spectaculaire.

Un parcours intense et technique

Le rallye débutera samedi 7 décembre à 12h20 au Port de Saint-Pierre. Les pilotes auront à parcourir un total de 336,9 km, comprenant 10 épreuves spéciales sur une distance de 135,8 km. L’arrivée est prévue dimanche 8 décembre à 14h25 au boulodrome des 400 au Tampon.

Entre routes sinueuses, descentes vertigineuses et paysages emblématiques de La Réunion, le parcours s’annonce à la fois technique et impressionnant.

Free Dom sur la grille de départ avec le numéro 29

Cette édition est particulièrement spéciale pour Free Dom, puisque notre voiture, la Peugeot 208 GT LINE portant le numéro 29 , sera à nouveau en compétition. Pilotée par Morgane Partal , accompagnée de Emmanuelle Probst , elle portera fièrement les couleurs de notre radio. L’équipage est prêt à relever le défi et à se mesurer aux meilleurs, dans une ambiance mêlant passion et adrénaline.

Tout au long du week-end, Free Dom proposera un suivi en direct sur ses ondes. De la première spéciale jusqu’à l’arrivée, des interventions régulières permettront de partager les classements, les temps forts et l’évolution de notre voiture sur le parcours.