Aéroport Roland Garros : trafic en baisse de 65% en juillet-août

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Dans le contexte exceptionnel de la pandémie de Covid-19, l’Aéroport de La Réunion Roland-Garros a
accueilli 179 578 passagers pendant les mois de juillet et août 2020, chiffre en recul de 65% par rapport à la
même période de 2019. L’essentiel de ce trafic a été réalisé sur l’axe Paris-Réunion par les compagnies Air
Austral, Air France, Corsair et French Bee. Un peu plus de 9 900 passagers (5,5% du total) ont emprunté les
vols entre La Réunion et Mayotte. 409 passagers ont, d’autre part, été comptabilisés sur les vols de
rapatriement en provenance ou à destination de l’île Maurice et de Madagascar.

Le trafic commercial est totalement interrompu depuis le mois de mars entre l’aéroport Roland-Garros et
les pays de l’océan Indien, l’Afrique du Sud, l’Inde et la Thaïlande. La liaison avec Guangzhou (Chine) avait
été fermée dès le mois de janvier. La desserte commerciale de Mayotte a repris progressivement, à partir
de la fin juin, après avoir été assurée par des vols organisés à la demande de l’Etat. Un motif impérieux reste
nécessaire pour voyager entre les deux départements français de l’océan Indien.

Sur l’axe Paris-Réunion, le trafic commercial a été rétabli par étapes début juillet, après la suppression fin
juin de l’obligation de motif impérieux pour voyager et le déplafonnement du nombre de passagers par vol.
L’activité reste néanmoins en net recul. Sur le mois de juillet, le nombre de passagers diminue de 52% par
rapport à 2019. La baisse s’atténue en août (- 38%)
Deux fois moins de passagers qu’en 2019
Le trafic cumulé sur les huit premiers mois de l’année s’inscrit en recul de 54,5%, en nombre de passagers.
725 382 passagers locaux (commençant ou terminant leur voyage à La Réunion) ont été accueillis à l’aéroport
Roland Garros depuis le 1er janvier, ainsi que 3 865 passagers en transit. La baisse du nombre de passagers
va de 60 à 70% entre notre île et les destinations régionales, tout comme sur les lignes long-courriers vers
Chennai (Inde) et Bangkok (Thaïlande). Le trafic chute de plus de 90% sur la Chine, seuls quelques vols ayant
été opérés en janvier entre La Réunion et Guangzhou.
Aucun pays desservi au départ de l’aéroport Roland Garros n’a, pour l’heure, annoncé la réouverture de ses
frontières aux voyageurs de nationalité française.

Baisse limitée de l’activité fret

Dans le domaine du fret, la baisse de l’activité s’établit à -23% au terme des huit premiers mois de l’année.
13 520 tonnes de marchandises ont été traitées à l’aéroport Roland-Garros depuis le 1er janvier. Les
importations (10 302 tonnes) et les exportations (3 218 tonnes) ont baissé dans la même proportion.
Les tonnages, traités sur les vols mixtes, ont chuté de 29% alors qu’ils ont augmenté de 25% sur les vols
cargos. Pour faire face à la baisse des capacités d’emport, liée à l’arrêt de nombreux vols commerciaux de
passagers, des vols spéciaux ont été mis en place au deuxième trimestre 2020 par les compagnies Air France,
Air Austral, French Bee et Air Mauritius, mais également par plusieurs compagnies européennes (KLM,
Condor, TUI Belgium, Air Europa) et africaine (Kenya Airways).
Pour le seul mois d’août, l’activité fret diminue de 14% en tonnage, par rapport à 2019.


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