La situation reste sous tension autour des prix des carburants à La Réunion, mais des négociations sont en cours ce lundi entre les professionnels et les pétroliers, laissant entrevoir une possible atténuation de la hausse attendue au 1er mai.
Initialement, les usagers professionnels de la route, regroupés au sein de l’UIDER, avaient évoqué la possibilité d’un blocage de la SRPP dès ce lundi matin. Finalement, cette action n’a pas été maintenue, les discussions engagées avec les importateurs de carburants étant jugées suffisamment avancées pour privilégier le dialogue.
Selon l’UIDER, une piste de travail semble avoir retenu l’attention des pétroliers : celle d’un lissage des prix à la pompe basé sur les stocks de carburant achetés avant le 1er avril. Ces volumes, acquis à un tarif plus bas, pourraient permettre une baisse temporaire des prix pour les consommateurs, sans toucher directement aux marges des entreprises. L’objectif affiché est d’obtenir un effet immédiat sur les prix, au bénéfice de l’ensemble des Réunionnais.
Dans le même temps, les professionnels espèrent un « geste important » de la part des pétroliers, notamment à travers l’écoulement de ces stocks à prix réduit. Cette solution pourrait limiter la hausse du gazole annoncée pour le 1er mai, qui devait initialement atteindre une vingtaine de centimes d’euros par litre.
La Région Réunion a également mis sur la table un dispositif de soutien, avec une aide supplémentaire de 5 centimes par litre pour les professionnels, venant s’ajouter aux dispositifs déjà existants. Cette contribution reste toutefois conditionnée à un engagement des pétroliers.
Du côté de l’État, les échanges se poursuivent mais le préfet rappelle que les autorités n’ont pas la main sur les décisions des entreprises privées. Les importateurs sont donc appelés à prendre leurs responsabilités dans un contexte de forte pression économique et sociale.
Si des avancées sont évoquées, aucun engagement ferme n’a encore été annoncé à ce stade. L’UIDER doit s’exprimer dans la journée et prévient qu’en l’absence de mesures concrètes, une reprise du mouvement des transporteurs reste possible.
La balle est désormais clairement dans le camp des pétroliers, alors que les Réunionnais attendent des réponses face à une hausse des carburants qui pèse lourdement sur le quotidien.
L’UIDER demande « une baisse immédiate et généralisée pour toute la population réunionnaise »
Voici le communiqué de l’Union interprofessionnelle de défense des entreprises réunionnaises (UIDER) : « Cinq jours après la réunion du 21 avril 2026 à la Préfecture, les compagnies pétrolières n’ont communiqué à l’UIDER aucun chiffre, aucun engagement, aucune date. Les discussions ont repris le vendredi 24 avril sur le lissage des prix à la pompe relatif aux stocks disponibles, pour l’ensemble des Réunionnais.
Ce dimanche 26 avril, l’UIDER se réunit en séance de direction pour fixer la stratégie
jusqu’au 1er mai et au-delà. Notre position est ferme : nous demandons une baisse
concrète, immédiate et généralisée pour toute la population réunionnaise.
LA CHRONOLOGIE DES FAITS
1er avril — Hausse de 44 % en moyenne, tout carburant confondu. Sans concertation.
Du jour au lendemain.
21 avril — Réunion à la Préfecture avec les pétroliers. Aucun engagement : les directions parisiennes n’avaient pas accordé mandat aux représentants présents.
21 et 22 avril — Les professionnels de santé — ambulanciers, infirmiers libéraux, taxis
et VSL — notifient sous l’égide de l’UIDER, par lettre recommandée avec accusé de
réception, leur impossibilité d’exercer à compter du 1er mai. Destinataires : Préfet, ARS, CGSS.
22 avril — Réunions bilatérales organisées par le Préfet entre la DEETS et les pétroliers. Aucune réponse publique communiquée à l’UIDER.
24 avril — Amorce de discussion directe entre l’UIDER et les pétroliers sur la
proposition de négociation relative aux stocks disponibles de la SRPP.
26 avril — Réunion de l’UIDER en séance de direction. Décisions à prendre avant la
nouvelle révision des prix annoncée pour le 1er mai.
LA PROPOSITION DE L’UIDER — RETENUE COMME BASE DE DISCUSSION
L’UIDER a proposé le lissage des prix à la pompe en fonction du stock de carburant
acheté avant le 1er avril 2026. Ce stock, acquis à l’ancien prix, représente plusieurs
dizaines de millions d’euros de différence de valorisation. Redistribué à la population
sous forme de lissage sur deux à trois mois, il constitue une baisse concrète et
immédiate — sans toucher aux marges opérationnelles des sociétés privées.
Dès le départ, l’UIDER a identifié la seule voie réaliste. Pendant des semaines, l’État et
la Région ont réclamé un effort sur les marges — une demande juridiquement et
économiquement intenable vis-à-vis d’entreprises privées. L’UIDER a posé une
proposition fondée sur les données officielles de la Préfecture. C’est cette proposition,
et uniquement celle-là, qui a ouvert les discussions.
Cette proposition a été retenue comme base de discussion par les pétroliers lors des
échanges du vendredi 24 avril. L’UIDER prend acte de cette ouverture et en exige la
concrétisation en chiffres clairs, applicables directement à la pompe, pour toute la
population, sans condition ni dossier.
UNE BAISSE POUR TOUTE LA POPULATION — PAS SEULEMENT LES PROFESSIONNELS
Depuis le 1er avril, les efforts ont principalement ciblé les professionnels de la route.
L’UIDER reconnaît ces avancées. Mais elle rappelle que la hausse du carburant frappe
tous les Réunionnais — le père de famille qui emmène ses enfants à l’école, la mère qui fait ses courses, le retraité qui va chez son médecin, le chômeur qui cherche un emploi.
Si l’UIDER avait négocié uniquement pour les professionnels, elle aurait peut-être
obtenu davantage, plus rapidement. Elle a choisi de négocier pour l’ensemble des
Réunionnais. Elle assume ce choix.
La baisse que nous demandons est une baisse généralisée, applicable à
toutes les pompes, pour tous, sans distinction. Faute d’engagements fermes, chiffrés et publics de la part des pétroliers, l’UIDER se réserve le droit de relancer la grève et de mobiliser le soutien populaire ».
merci.pour noute bien sûr.