La nouvelle présidente du Syndicat Mixte de Pierrefonds, Marina Adigadou, s’est rendue ce mardi 3 juin à l’aéroport de Saint-Pierre Pierrefonds afin de rencontrer les différents services de la plateforme.
Cette visite de terrain avait pour objectif d’échanger avec les agents qui assurent le fonctionnement de l’aéroport 7 jours sur 7. Accueil, exploitation, sécurité, maintenance, gestion administrative : plusieurs services contribuent au quotidien à maintenir l’activité de cette infrastructure stratégique pour le Sud de La Réunion.
À travers cette rencontre, Marina Adigadou a souhaité réaffirmer son engagement auprès des employés de l’aéroport et saluer leur mobilisation continue.
La nouvelle présidente a également rappelé l’un des enjeux majeurs pour les mois à venir : accompagner la relance des vols commerciaux à Pierrefonds. Un dossier attendu par de nombreux acteurs économiques, touristiques et institutionnels du Sud, qui voient dans cette plateforme un levier important pour le développement du territoire.
Cette visite marque ainsi une première étape dans la nouvelle gouvernance de l’aéroport, avec la volonté affichée de travailler au plus près des équipes et de préparer l’avenir de Pierrefonds dans un esprit de dialogue et de mobilisation collective.
Crédit photo : aéroport de Pierrefonds
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Si on ouvrait le ciel Réunionnais aux autres Cies peut être que Le problème finira par se résoudre de lui-même.
Ouf on est sauvé par sainte Marina
Quand Gillot était en travaux ou atterissait les avion venant de métrople ?????Pourrais je avoir des réponses svp !!!
Quels travaux ? L’aéroport Roland-Garros dispose de deux pistes. Même lorsqu’un programme de travaux est en cours, tout est mis en œuvre pour maintenir les vols commerciaux. Les opérations sont généralement organisées de manière à limiter l’impact sur le trafic aérien
Est-ce-que cet aéroport peut et a la capacité d’accueillir des vols commerciaux long courrier
Paris-Réunion et Réunion-Paris ? Si oui il faudrait peut-être négocier avec les compagnies.
La piste est trop courte pour qu’un avion long courrier puisse décoller avec une pleine charge de carburant à destination directe de la métropole. Il serait préférable de commencer par desservir les destinations régionales de l’océan Indien, comme Maurice, Rodrigues, Madagascar, Mayotte ou les Comores.