Nouvel incident impliquant un Boeing 787 Dreamliner. Un appareil de la compagnie allemande Lufthansa a subi d’importants dégâts après l’effondrement soudain de son train d’atterrissage avant alors qu’il était stationné à une porte d’embarquement de l’aéroport de Francfort, en Allemagne.

L’incident s’est produit alors que l’avion était immobilisé au sol, sans mouvement. Selon les premières informations, le train avant a brutalement cédé, provoquant l’affaissement de la partie avant de l’appareil qui est venue reposer directement sur le tarmac.

À la suite de cet incident, le vol LH450 reliant Francfort à Los Angeles a été annulé afin de permettre aux équipes techniques de Lufthansa et aux autorités aéroportuaires d’évaluer l’étendue des dommages.

Les opérations ont immédiatement été interrompues autour de l’appareil, tandis que les techniciens sécurisaient la zone et procédaient aux premières constatations.

Les images diffusées sur les réseaux sociaux montrent le nez de l’avion abaissé au sol après la rupture du train avant.

Fort heureusement, aucun blessé n’est à déplorer. L’avion se trouvait à son point de stationnement au moment de l’incident et aucune évacuation d’urgence n’a été nécessaire.

Lufthansa ainsi que les autorités allemandes de l’aviation civile ont ouvert une enquête technique afin de déterminer les circonstances exactes de cette défaillance.

Les investigations devront notamment établir si la rupture résulte d’un problème mécanique, d’un défaut structurel ou d’un incident lié aux opérations de maintenance.

Cet événement intervient alors que le Boeing 787 Dreamliner continue de faire l’objet d’une attention particulière au sein de l’industrie aéronautique.

Ces dernières années, plusieurs incidents techniques, problèmes de fabrication et campagnes d’inspection ont concerné différents exemplaires du long-courrier de Boeing. Bien que les causes de l’incident de Francfort ne soient pas encore connues, cet effondrement du train avant risque d’alimenter une nouvelle fois les interrogations sur la fiabilité de certains appareils du constructeur américain.

Pour l’heure, Lufthansa assure pleinement sa coopération avec les enquêteurs et indique que l’appareil restera immobilisé jusqu’à la fin des expertises techniques.

L’enquête devra désormais déterminer pourquoi le train avant a cédé alors que l’avion était simplement stationné à son poste de stationnement, une situation particulièrement rare dans l’aviation commerciale.