Après 17 ans d’attente, les pêcheurs réunionnais obtiennent une avancée majeure. La Commission européenne a validé le retour des aides publiques destinées au renouvellement de la flotte professionnelle, mettant fin à un long blocage réglementaire.
Cette décision concerne les navires de moins de 10 mètres jusqu’à 40 mètres. Elle fait suite à l’évaluation annuelle de l’équilibre entre les capacités et les possibilités de pêche, condition indispensable pour autoriser ces financements au niveau européen.
Privée d’aides depuis 2009, la filière avait multiplié les démarches pour obtenir leur rétablissement. Plusieurs étapes avaient marqué ce processus, notamment l’évolution des règles européennes en 2018 reconnaissant les spécificités des régions ultrapériphériques, puis la validation d’un régime d’aides en 2022, resté jusqu’ici conditionné.
Le dispositif devient désormais opérationnel. Une enveloppe de 6,9 millions d’euros, financée par l’État et la Région, est prévue pour les petites unités, tandis que les navires de 12 à 40 mètres pourront bénéficier de dispositifs de défiscalisation.
Pour Gérard Zitte, président du Comité régional des pêches (CRPMEM), il s’agit d’une « victoire collective » obtenue grâce à la mobilisation conjointe des professionnels et des pouvoirs publics.
Au-delà du soutien économique, le renouvellement de la flotte vise à améliorer la sécurité des marins et à moderniser les équipements, dans un contexte de hausse des coûts du carburant.
Des groupes de travail et des échanges avec des chantiers navals doivent désormais permettre de concrétiser rapidement ces investissements, attendus de longue date par la profession.















parlons en du cout d carburants ?
mi pense que zot va ganié d bato electrique ou a pano fotovol taïque
ifo prezer v cette nature .