Belle rencontre sur les quais de Lorient.
Fanch Martin, skipper du bateau Free Dom durant la Globe40, a croisé Jean-André, originaire de la Ravine des Cabris et grand fan de cette aventure autour du monde.
Les deux hommes ont échangé autour de la course et de l’ambiance qui continue de régner à Lorient plusieurs semaines après l’arrivée du bateau réunionnais.
L’occasion aussi pour Jean-André de découvrir de près le mythique Pen Duick, bateau emblématique lié à Éric Tabarly.
Pen Duick : le bateau mythique d’Éric Tabarly continue de vivre après une restauration exceptionnelle
Le Pen Duick n’est pas un simple voilier ancien. C’est une véritable légende flottante, un morceau vivant du patrimoine maritime français et le bateau de cœur d’Éric Tabarly, figure mythique de la voile française. Construit en 1898 par le célèbre architecte écossais William Fife, ce voilier emblématique continue encore aujourd’hui de naviguer après avoir frôlé plusieurs fois la disparition.
Au fil des décennies, le bateau s’était fortement dégradé. Déjà dans les années 1950, Éric Tabarly avait réalisé une opération totalement révolutionnaire pour sauver le voilier : il avait utilisé l’ancienne coque en bois comme moule afin de reconstruire une coque en polyester, faisant du Pen Duick l’un des plus grands bateaux en polyester de son époque.
Mais avec les années, cette coque elle-même avait fini par vieillir dangereusement. En 2016, les expertises deviennent alarmantes : le bateau n’est plus en état de naviguer et une restauration complète devient indispensable.
Un immense chantier débute alors à Brest, notamment au Chantier du Guip, spécialisé dans les navires patrimoniaux. Pendant près de 18 mois et plus de 13 000 heures de travail, charpentiers, techniciens et artisans vont pratiquement reconstruire le bateau pièce par pièce tout en respectant l’esprit voulu par Éric Tabarly.
L’objectif n’était pas de moderniser le Pen Duick, mais au contraire de préserver son âme et son histoire. Les équipes ont conservé le choix technique imaginé par Tabarly lui-même dans les années 1950, tout en renforçant la structure pour permettre au voilier de reprendre la mer durablement.
Depuis sa remise à l’eau à Lorient, le Pen Duick continue de naviguer grâce à l’Association Éric Tabarly. Chaque saison, des sorties, régates et navigations sont organisées pour faire vivre cet héritage exceptionnel.
Le bateau reste aujourd’hui un symbole immense pour les passionnés de voile. C’est à son bord qu’Éric Tabarly a appris à naviguer, développé son goût de la compétition et commencé à écrire l’une des plus grandes pages de l’histoire maritime française. Sa victoire dans la Transat anglaise de 1964 transformera ensuite définitivement la voile en France et inspirera des générations entières de navigateurs.
Même plus de 125 ans après sa construction, le Pen Duick continue ainsi de traverser le temps, entre mémoire, passion et transmission. Un bateau devenu bien plus qu’un voilier : une véritable légende française de la mer.
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J’ai écouté le direct ce matin depuis la métropole, c’était super intéressant. Ils avaient dit qu’ils mettaient la photo sur le site. Ça fait plaisir de les voir devant le Pen Duick, Olivia voulait les rejoindre !
J’ai écouté le direct ce matin depuis la métropole, c’était super intéressant. Ils avaient dit qu’ils mettaient la photo sur le site. Ça fait plaisir de les voir devant le Pen Duick, Olivia voulait les rejoindre !
Bof …….
Sans intérêt…..sauf faire comblage !