Peu avant midi, ce 26 février, Thibaut nous partage les dernières impressions à bord du bateau Free Dom, en route vers le mythique Cap Horn. À proximité de la cordillère des Andes, chaque décision est tactique : le vent peut passer de 20 à 40 nœuds en un instant, et l’équipage doit rester attentif pour protéger le bateau déjà éprouvé.
Malgré la fatigue et la nuit courte, Thibaut et Max gèrent les manœuvres avec précision, enchaînant envois et récupérations de spi, tout en profitant de petits plaisirs bien mérités… comme un bol de nouilles chinoises pour reprendre des forces !
Écoutez le podcast pour vivre ces moments d’intensité et d’adrénaline en mer.
Hier soir, Thibaut partageait la stratégie de l’équipage : se recaler par rapport aux autres bateaux, profiter de conditions de mer plus favorables et descendre un peu plus vers le Cap Horn pour avancer plus vite.
« C’est un peu dur psychologiquement de se faire doubler, mais on espère que ce sera payant dans quelques jours », confiait-il.
Ce matin, le débrief révèle les choix tactiques et la prudence nécessaire : le vent est monté dans la journée, l’A6 réparé a bien servi, mais certaines voiles restent fragiles et le J1 menace à un autre endroit.
« Quand le mode rafale sur Windy passe en violet, tu te dis qu’il ne faut pas y aller… », explique Thibaut.
Malgré cela, l’équipage reste déterminé : repartir vers la côte et chercher un vent plus fort.
L’expérience, la prudence et la stratégie continuent de guider chaque manœuvre :
« On lâche rien avec Max, mais on est plus prudent qu’au début de la course. »
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Plein le cul de zot globe de merde.