Le vendredi 22 septembre 2023, le deuxième rassemblement de véhicules électriques s’est tenu à la Grotte des Premiers Français, une initiative conjointe de RUNCHARGE, GreenYellow, Electro’Ker (l’association des utilisateurs de véhicules électriques), en collaboration avec la mairie de Saint Paul.
Notre reporter R.JEETUN était présent sur place pour couvrir l’événement, reportage :
Cet événement a également marqué l’inauguration de la station de recharge pour véhicules électriques alimentée par l’énergie solaire à la Grotte des Premiers Français, installée par RUNCHARGE. De plus, il a permis de présenter les sites actuellement opérationnels, ainsi que ceux prévus pour être ouverts au cours de l’année 2023. Les discours ont été prononcés par Thierry GARCIA, Directeur de RUNCHARGE, Pierre Marouby, Directeur Général de GreenYellow, l’adjoint délégué à la transition écologique, Michel CLEMENT et Marc Antoine BRU, président de l’association Electro’Ker.
À la suite de cette inauguration, un cocktail dînatoire a réuni environ 200 participants. De plus, l’association Electro’Ker a organisé un jeu-concours offrant la possibilité de gagner jusqu’à 10 000 km de recharge pour les véhicules électriques.
C’est un grand exploit
Bande de nullards
Alors que la voiture électrique a été vendue au monde comme étant la solution obligatoire pour sauver la planète, pour sauver l’environnement et diminuer ainsi le réchauffement climatique avec le fameux objectif de carbone zéro (qui nous rappelle d’ailleurs une autre hérésie d’une profonde stupidité qui était le zéro-covid). La réalité est à l’opposé de la belle histoire qui nous a été contée. L’extraction des minerais utiles à la fabrication des batteries est extrêmement polluante. L’extraction du cobalt dans des mines non officielles, sans aucune protection, a tué beaucoup de Congolais. L’eau des fleuves a été polluée et de fait toute l’agriculture environnante avec des dégâts catastrophiques sur la santé des habitants. Bien entendu, le travail des enfants est tout à fait banalisé dans ces mines, ce qui est une monstruosité. Comme toujours, la corruption est essentielle à la mise en place de ce commerce étant donné une compétition féroce au niveau mondial pour les constructeurs automobiles car il n’y aura pas de minerai pour tout le monde à l’infini. D’autant que la durée de vie de ces batteries n’est pas non plus infinie, leur durée de vie est inférieure à celle du moteur thermique classique qui peut largement dépasser les 3 à 4 décennies.
super n’a un station a côté a li n’a même pas borne de recharge électrique en sachant que zot doit avoir o moin 1 pourtant le patron n’a x6
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